口岸真卖给好意思国?李家超撂硬话,李嘉诚男儿一句话让14亿东说念主寒心
这两天一又友圈炸了,就因为老李家的口岸生意要变天。228亿好意思元啊,43个口岸的买卖,好意思国贝莱德财团这手笔够狠,但最让东说念主后脊梁发凉的,是舆图上那几个红点——巴拿马运河两端的口岸,那但是掐着中国货轮的咽喉要说念啊。
李嘉诚男儿李泽钜出来答谢,话里话外齐是“买卖有策画”,可网友径直炸锅:“这是要把咱的物流命根子打包卖给老好意思?”。香港特首李家超一句“照章责罚”,听着硬气,但下面欷歔万千——这买卖,到底还能不成成?
中枢冲破
咱先掰扯明晰,老李家此次卖的到底是啥?
43个口岸,遍布23个国度,最要命的是巴拿马运河那俩口岸。中国每五艘外贸货轮,就有一艘得钻过这条“寰宇咽喉”。好意思国东说念主如果持住口岸调遣权,运脚涨不涨?列队时候拖不拖?刚劲动出手指头,中国际贸雇主的利润表就得飞快见红。
张开剩余72%有个作念卫浴出口的老哥在挑剔区爆粗口:“旧年运脚涨三倍依然要了命,咫尺连航说念齐让东说念主掐脖子,还让不让东说念主活?”这话糙理不糙,中国95%的出进口靠海运,真不是闹着玩的。
利益与风险对冲
老李家算盘打得精:口岸业务市盈率1.8倍溢价,190亿好意思元现款落袋,归来就去欧洲买新动力、搞离岸相信。可这钱赚得,把国度安全架在火上烤——好意思国前脚刚逼着TikTok卖身,后脚就来买中国货轮的必经之路,这脚本眼熟不?
更绝的是,贝莱德财团带着地中海航运(各人第二大船公司)一说念入局,口岸数据、货轮轨迹、物流节拍,这些买卖玄妙就是径直送进好意思国东说念主手里。有航运圈内东说念主暗暗说:“以后中国船几点泊岸、装什么货,白宫比咱海关还明晰”。
香港的玄妙棋局
特首李家超那句“照章责罚”,背后藏着八百个心眼子。
香港《大公报》径直喊话:“国安法可不是摆列!”但另一边,长和系早把公司注册地搬到开曼群岛,明摆着防着港府插足。咫尺全网齐在猜:李家超手里的法律器具箱,到底有莫得能卡住这桩交往的扳手?
老李家咬死这是“纯买卖行径”,这红线到底怎么划?挑剔区吵翻天:“成同胞眼里只消钱,国度防地谁来看?”
对深广小老庶民的影响
咱老庶民可能不懂成本运作,但算账总会吧?
巴拿马运河如果被加收“过路费”,义乌小商品城的袜子可能每双涨五毛,深圳华强北的芯片可能晚到半个月,连你网购的南好意思车厘子,搞不好齐得烂在海上。
更狠的是政策层面:分明是新时间的“马六甲困局”。
李嘉诚眷属这步棋,把各人化时间的矛盾撕开了口子——成本不错各人流动,但安全的底线毫不成流动。往日迪拜财团念念买好意思国口岸,被国会生生搅黄;如今脚色彩换,中国东说念主终于体会到那种“如鲠在喉”的味说念。
李家超咫尺站在天平中间:一头是香港法治牌号,一头是14亿东说念主的安全感。这均衡术如果玩砸了,或许寒心的不仅仅老庶民...
“你以为这口岸该不该卖?挑剔区蹲个显着东说念主!”
发布于:河南省